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3  AMERICAS   BY   BICYCLE

MES VOYAGES AUX TROIS AMERIQUES EN VELO

ARGENTINA - Provincia de Misiones

ARGENTINA - Provincia de Misiones Ruta 12 desde Puerto Iguazú hasta Montecarlo Después de conocer de nuevo las cataratas de Iguazú, adonde encontré un Francés simpático, me fui por la ruta 12, única salida practicable. La ruta 101 es de tierra y llovió mucho aquí. La ruta sigue por lomas bravas y largas. Durante los primeros 20 Km. la ruta pasa por la selva, con árboles grandes y muy densos. Luego hay un bosquete de araucarias nativas. Pero rápidamente vienen los bosquetes de pinos y eucaliptos y el olor de la empresa papelera. 5 Km antes de Libertad la ruta pasa sobre el dique de la represa Paraguai. El lago es relleno de agua, casi hasta el tope de las colinas que lo rodean, y entonces parece como una laguna en la planicie. Es rodeado de bosquetes planteados con unos pastos. Al cabo del dique esta el camping de Libertad. Almorcé en la plaza mayor de este pueblo, que tiene una capilla antigua, en ladrillos y techo de tejas, de estilo gótico por las oberturas, pero con la nave larga y baja. En Wanda están las piedras semi-preciosas, pero eso no me apasiona. Acampe en el camping a orillas de la ruta, con arroyo pero sin ducha, caro, 15 pesos. El calor es tremendo desde las 2 de la tarde, 45, es imposible andar. La ruta sigue con banquinas asfaltadas durante 100km hasta Alcázar, lo que me permite evitar el trafico denso y muy peligroso, camiones que andan como locos sin nunca frenar, y colectivos. Tengo viento en contra regular, y las subidas son largas y fuertes, 7 km/h, las bajadas rápidas, 50 km/h. Las colinas son cubiertas de pinos y eucaliptos, con unos pastos alrededor de los pueblos y aldeas. De vez en cuando veo plantaciones de mate también, árbol normalmente, pero para la cosecha mantenido a 2 m de altura, parecido a un laurel. A veces a lo largo de la ruta sigue creciendo una línea de araucarias o de selva que sirve de clausura y de corto-viento. Los árboles esconden las vistas del paisaje, que aparece solo por los lugares de cortada de bosquete. Es bastante monótono y aburrido, con siempre viento y calor. 8 km antes de Montecarlo, encontré un camping a orillas de la ruta con pileta, 8 pesos. Desde Montecarlo hasta San Ignacio por la ruta 12 En Alcázar se acaba la banquina asfaltada, y a pesar que por las subidas en general hay 3 vías, se hace muy peligroso. A muchas veces tenia que escaparme por la banquina de tierra, para evitar un camión o un colectivo que quería matarme. En Copiavi me fui a conocer el salto, nada fenomenal, 5 m de caída en el bosquete preservado, y una rueda grande en madera, antiguo molino. Acampe a orillas en el camping. Viene otra tormenta de lluvia, pero este camping tiene techitos, y muchos árboles a bajo de cuales me protegí. Una cosa muy positiva, llego a manejar mi equipaje como lo quería desde hace mucho tiempo, es decir tener solo 3 bolsos. Pongo la cubierta de repuesto a bajo del bolso de manubrio, el repuesto de pinchas agarrado al manubrio en un bolsito de asiento, y las herramientas en un bolso agarrado con un elástico al caño del asiento. Espero luego encontrar un triangulo para ponerlos en el cuadro. De otra parte alargue las alforjas Ortlib de 15l, moviendo la tapa de 6 cm hacia arriba, ganado así 2 litros de volumen. Y alcancé a poner todo el equipaje a dentro. Todavía guardo una alforja de atrás para poner la comida y el termos. Cierto que si no tenga la mandolina, que toma en el bolso de atrás sobre el porto equipaje el lugar de una carpa, este alforja de atrás no me sirve. Y cierto que cuando hago un viaje corto, no me sirve tampoco, que no necesito tanto equipaje. Todavía me falta un sistema para colgar el termos al cuadro. También comprendo que Misiones es una Provincia a conocer en coche, con mucho tiempo, acampando en cada pueblo, para ir a conocer las pequeñas cosas alrededor, museos, saltos, senderos, balnearios, pueblos, que todo esta a fuera de la ruta, a unos kilómetros de vuelta. En Jardín América me fui a conocer el salto de Tacay, 3 km a dentro, pues sobretodo el camping es lindo. Y también luego fui al pueblo conocer la iglesia, otra vuelta. A fuera parece común, moderna, de cemento blanco. Pero a dentro tiene un ambiente muy particular, con la luz de muchos vidrios amarillos, azules y rojos, el suelo y el techo de madera, y en el coro la estatua en madera y grande del cristo. Luego llegue a San Ignacio, es un tramo de 45 km sin camping. San Ignacio y Hasta San Javier por la ruta 4 Las ruinas de la reducción Jesuita son grandes, se queda toda la aldea, pero solo con las paredes hasta la mitad de las ventanas. No se queda techo tampoco. Y hay decoraciones solo alrededor de las puertas de la iglesia. Al fin lo que lo mas me gusto fue la reducción en estado completa de la aldea, que da una idea clara de cómo estaba en 1750. Pues alrededor de una plaza cuadrada estaban de cada las viviendas de los indios, con un lado todo ocupado por la iglesia y los talleres. Todo esta en piedras rojas y gruesas, como un fortín. En Santa Ana doble a la izquierda, hasta Alem y San Javier, por la ruta 4. Hay menos trafico, y de nuevo una banquina asfaltada. El paisaje cambia un poco, mitad mate y tabaco, mitad árboles, y unos pastos pantanosos. En San Javier vi que la ruta 2 no tiene banquina, y deje la idea de ir hasta El Soberbio, demasiado peligroso. Entonces tome la balsa hasta Porto Javier en Brasil. En la Provincia de Misiones, la gente es muy callada, habla lo mínimo, lo que me resulta un viaje solitario de 400 km en una semana.

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